拖拉機(jī)在工作中,，零部件的磨損、老化是不可避免的,，使其技術(shù)狀態(tài)變壞,，功率下降，油耗增加,，故障不斷出現(xiàn)。為了防止故障的發(fā)生,，要對(duì)拖拉機(jī)進(jìn)行及時(shí)正確的維護(hù)保養(yǎng)，以延長(zhǎng)拖拉機(jī)使用壽命和降低使用成本,。在對(duì)農(nóng)用拖拉機(jī)進(jìn)行技術(shù)狀態(tài)調(diào)研過(guò)程中,，發(fā)現(xiàn)有些零件的維護(hù)保養(yǎng)沒(méi)有得到應(yīng)有的重視,，造成了許多不良后果。
1 忽視柴油濾清器的保養(yǎng)
　　柴油濾清器一直充當(dāng)著清道夫的角色,，最主要的作用就是過(guò)濾掉柴油中的顆粒雜質(zhì)和水分,，為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。但也有很多柴油車司機(jī)認(rèn)為,，每次加注的柴油都是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的沉淀,，油中的雜質(zhì)和水已經(jīng)很干凈了，而選擇放棄加裝或者長(zhǎng)時(shí)間不去保養(yǎng)柴油濾清器,，其實(shí)這樣往往會(huì)因小失大,。
柴油濾清器一般使用200～300 h，就應(yīng)檢查清洗或更換濾芯,。要注意以下幾點(diǎn)：
　　(1)空氣濾清器總成各密封部位不允許有漏氣現(xiàn)象,，安裝密封圈時(shí)不要扭曲，要安裝牢固,。
　　(2)定期清洗濾芯,，紙質(zhì)濾芯不可用柴油清洗，須用軟毛刷刷除或氣筒反吹,。濾芯有破裂,、堵塞時(shí)應(yīng)更換,。油浴式空濾器應(yīng)定期更換機(jī)油,，清洗油盤,，加油到適當(dāng)高度，不能太滿或太少,。
　　(3)濾清器經(jīng)拆裝保養(yǎng),，重新裝配好并安裝在拖拉機(jī)上后，要放盡其中的空氣,。
2 氣門彈簧長(zhǎng)期不更換
　　由于氣門彈簧所受的溫度較高,，長(zhǎng)期不更換就容易造成退火，從而使其彈力不足,。同時(shí),，由于氣門彈簧不斷地受交變應(yīng)力的作用，長(zhǎng)期不更換還會(huì)產(chǎn)生塑性變形,，從而使其自由長(zhǎng)度縮短,，彈力不足。彈力不足的結(jié)果,，必然導(dǎo)致氣門動(dòng)作遲緩,，關(guān)閉滯后，同時(shí)還會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán),，產(chǎn)生汽缸壓力不足的后果,。
3 忽視小孔的維護(hù)
　　(1)不重視啟動(dòng)噴孔的作用。長(zhǎng)期不清除啟動(dòng)噴孔內(nèi)的積碳,，從而使噴孔不暢或堵塞,。啟動(dòng)噴孔的作用是使柴油能夠較早地通過(guò)噴孔直接噴入汽缸，并首先在主燃燒室內(nèi)著火燃燒,，以提高汽缸內(nèi)的溫度，改善主燃燒室里的混合氣體的燃燒條件,。因此啟動(dòng)噴孔不暢或堵塞就會(huì)惡化啟動(dòng)條件,，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。
　　(2)油箱蓋通氣孔,。該孔堵塞后,，油箱不再與大氣相通，油箱上部因油面下降會(huì)出現(xiàn)負(fù)壓,，造成供油中斷;燃油受熱后蒸發(fā),，使油箱內(nèi)壓力升高，會(huì)引起油箱開關(guān)處漏油,，因此,，此孔不能堵,。
　　(3)曲軸箱換氣孔。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，總有一定的廢氣經(jīng)活塞環(huán)滲漏到曲軸箱內(nèi),。油機(jī)使用久了，隨著缸套活塞環(huán)的磨損,，間隙增大,，活塞環(huán)彈力降低，漏入曲軸箱的廢氣會(huì)更多,。換氣孔堵塞后,，曲軸箱內(nèi)廢氣越積越多，曲軸箱內(nèi)氣壓升高,，會(huì)使機(jī)油滲漏,，高濕廢氣混入機(jī)油，還會(huì)加快機(jī)油變質(zhì),，加速機(jī)件磨損,，因此，在維修時(shí)一定要疏通此孔,。
　　(4)輸油泵泄油孔,。輸油泵上的泄油孔堵塞，會(huì)導(dǎo)致推桿和導(dǎo)管間少量柴油滲漏進(jìn)入噴油泵,，沖淡殼體內(nèi)的潤(rùn)滑油,，加速零件磨損，因此,，此孔也不能堵,。
　　(5)水泵泄水孔。該孔如果堵塞,，滲漏的水排不出泵體,，進(jìn)入軸承座內(nèi)，會(huì)加速軸承的損壞,，因此,，在檢修時(shí)一定要疏通此孔。
　　(6)汽缸蓋罩上的機(jī)油噴孔長(zhǎng)期不疏通,。由于機(jī)油不凈等原因,，容易使噴孔堵死或不暢，從而造成了氣門,、氣門導(dǎo)管,、搖臂等零件潤(rùn)滑不良，磨損過(guò)快,，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),，進(jìn)氣不足,，排氣不凈，功率下降等問(wèn)題,。
4 氣門間隙長(zhǎng)期不調(diào)整
　　發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),，氣門及氣門傳動(dòng)件會(huì)因溫度升高而膨脹，如果不用液壓挺桿的發(fā)動(dòng)機(jī),，氣門及氣門傳動(dòng)件之間在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙或間隙過(guò)小,，則在熱態(tài)下會(huì)因?yàn)闅忾T及其傳動(dòng)件的受熱膨脹而引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和做功行程中漏氣,。因此,，正常的氣門間隙是非常必要的。調(diào)整好的氣門間隙也會(huì)因配氣機(jī)構(gòu)機(jī)件的磨損而變大,，會(huì)使氣門升程減小,，引起充氣不足，排氣不暢,，而且會(huì)帶來(lái)不正常的敲擊聲,。因此，拖拉機(jī)使用一段時(shí)間后,，要對(duì)氣門間隙進(jìn)行檢查調(diào)整,。
5 冷卻水垢常年不清除
　　水垢常年不清除會(huì)造成結(jié)垢過(guò)厚，機(jī)體散熱性能惡化,，從而導(dǎo)致機(jī)溫過(guò)高,，機(jī)油變稀、變質(zhì),，零件的機(jī)械強(qiáng)度下降,，以及機(jī)件早期磨損等間題。同時(shí)還會(huì)使進(jìn)氣減少,，功率下降;零件膨脹過(guò)大,，影響其正常的技術(shù)性能，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)燒瓦,、抱軸等現(xiàn)象,。為此，在保養(yǎng)前,，以10 L水,、750 g苛性鈉和250 g煤油比例配制的溶液加滿冷卻系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10 min之后,，將溶液停留10～12h(注意：在冬季須保溫或連續(xù)工作以防凍)，然后,，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)5～10 min,，放出洗滌溶液,，并用清潔水仔細(xì)沖洗干凈。
6 忽視機(jī)油濾清器的保養(yǎng)
　　發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系在使用了一段時(shí)間以后,，其中混有發(fā)動(dòng)機(jī)零件摩擦產(chǎn)生的金屬屑和其他機(jī)械雜質(zhì)以及機(jī)油本身產(chǎn)生的膠質(zhì),。這些雜質(zhì)若隨同機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑油路，將加速發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,，還可能堵塞油管和油道,。為了不使這些雜質(zhì)進(jìn)入主油道，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油路中裝有機(jī)油濾清器,。機(jī)油濾清器應(yīng)在車輛行駛7500 km更換一次,，對(duì)于經(jīng)常行駛在惡劣道路條件下的車輛，還應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油情況,，必要時(shí)縮短更換機(jī)油濾清器的期限,。